遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍后，方可继续运行。

动车组发生受电弓取流不畅及车载信息监控装置提示、《指导手册》和《代码表》要求维持运行的高压故障，且动车组未发生自动降弓，此时降弓和停车。

雷、暴雨或大风等恶劣天气，原则上不允许登顶作业，确需登顶时须通知司机，由司机报列车调度员同步申请邻线接触网停电。

由两名随车机械师值乘的列车或其它情况需登顶处置 时，接地杆均由随车机械师负责挂、撤。

司机接到列车调度员（车站值班员）接触网停电的调度命令后，与随车机械师共同确认以下命令内容：命令号、调度员姓名、停电时间、作业内容等，并当面相互签认。

司机接到列车调度员（车站值班员）接触网非过负荷原因跳闸的通知，通知随车机械师。随车机械师立即通知司机采取停车措施。

随车机械师发现接触网覆冰导致受电弓取流不畅时，立即通知司机，司机按《行细》有关规定应先采取减速措施。

动车组运行中按规定进行换弓操作，换弓时速度控制在200km/h。

发生网侧过电流或高压设备接地故障，需切除高压设备时，随车机械师通知司机切除相关设备。

动车组列车运行中出现故障，司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理；需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师。

在管内车站内（以站界为分界点）需挂、撤接地杆时，运行方向端的接地杆由供电作业人员负责挂、撤。