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高速铁路区段线路所通过信号机引导信号不能开放，列车开往自动站间闭塞区间时，在确认区间空闲后，应停止使用基本闭塞法改按电话闭塞法行车。
高速铁路区段发车进路信号机引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机。未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式，运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行。
进站（接车进路）信号机故障且引导信号不能开放时，司机凭调度命令越过该信号机。动车组列车在进站（接车进路）信号机前停车后，未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。
调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时，列车调度员应立即通知已进入区间的列车司机立即停车，通知电务部门进行处理。
立即停车：在本规程中是指立即采取停车措施。司机根据现场实际情况，立即采取紧急制动停车措施。
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行，未装备LKJ的动车组列车改按目视模式运行。
动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员（车站值班员），并通知随车机械师。车站值班员报告列车调度员。司机转换冗余切换开关（开关不在司机室时，司机通知随车机械师进行转换）启动冗余设备或将列控车载设备断电30s后重新启动，设备恢复正常时，报告列车调度员，继续运行。
遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，列车按列控车载设备显示的允许速度值运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
列车运行过程中，随车机械师发现动车组车底异响、动车组被击打等异常情况通知司机限速运行，司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告被击打地点里程，列车调度员发布限速运行的调度命令。
遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍后，方可继续运行。
