遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时，司机应立即减速或停车，不得进站并报告列车调度员（车站值班员）。列车调度员（车站值班员）接到司机报告后，立即核对车次与排列的进路是否一致，经确认正确后通知司机进站。

LBJ装置报警解除方法：按压报警健（ ）。

普速铁路区段，自动闭塞区段发车进路信号机故障，动车组按ATP控车时，站内停车确认行车凭证正确后，根据调度命令转入隔离模式，以不超过（ ）km/h速度运行至次一架信号机前停车，根据调度命令转回列控车载方式控车。

普速区段，动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号时，动车组列车必须停车，司机通知随车机械师。停车等候2min，列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入（ ），以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，运行到次一架通过信号机（进站信号机），按列控车载设备显示运行。

LBJ装置报警使用方法：停车后持续按压CIR设备操作显示终端（MMI）上的“报警”键3秒后,再按压“（ ）”键。

LBJ装置报警使用方法：停车后持续按压CIR设备操作显示终端（MMI）上的“报警”键（ ）后,再按压“确认/签收”键。

车站通过的动车组司机得到列车调度员进站信号机应答器组故障（含有源应答器发默认报文）通知后，以低于（ ）速度通过进站信号机，按列控车载设备显示的允许运行的速度值继续运行。

CRH3C/B/BL动车组运行中运行中施加（触发）常用制动时，HMI屏报出“1724”故障代码且制动力异常或降速不明显时，提示司机立即施加（ ）。

在故障动车组尾部救援时，担当救援的动车组最初按什么模式进入区间（ ）

担当救援的动车组在接近被救援列车2km 时，运行速度最高不超过（ ）

在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组在距被救援列车不小于（ ）米处一度停车。