CIR（GSM-R 手持终端）设置、核对：正确选定运行区段（线路）、通信模式和工作方式（“自动”位）。在 GSM-R 线路区段，选定 CIR 通信模式为 GSM-R，正确注册 CIR 车次号，确认CIR操作终端MMI 显示与（ ）相符并注册成功。

动车组在隧道区段发生须立即停车的情况时，司机立即采取制动减速措施，以遇到障碍能随时停车的速度（最高不超过40km/h）维持运行至隧道外适当地点停车，并通知随车机械师，为后续应急处置与救援实施创造条件。

司机接到动车组牵引电机轴承温度报警（预警除外）故障信息时，应先通知随车机械师，再按车载信息监控装置提示处理。

CRH380B/BL型动车组发生触发自动滚动测试的轴不旋转故障时，动车组将自动进行滚动测试。若滚动测试成功，则正常运行；若滚动测试不成功，司机按随车机械师要求进行处理。

司机发现或接到动车组轮对（轴）不旋转故障、轮对抱死故障信息时（随车机械师发现时，应通知司机），立即采取最大常用制动方式停车。

司机接到动车组风挡外翻的信息后，应先报告列车调度员，再采取制动停车。

随车机械师发现动车组外掀式盖板未关闭到位时，可直接自行下车处理，不用通知司机。

动车组运行途中全列无牵引，若不能继续运行，由司机按规定申请救援。

载货动车组列车在车站出发，司机在确认行车凭证和开车时间，车门关闲后，即可启动列车。

被救援动车组升弓运行时，救援动车组司机与被救援动车组司机应做好联控，救援动车组与被救援动车组司机做好联控。

在救援运行过程中，被救援动车组司机允许操作制动控制器、紧急制动按钮等施加制动的装置。