在管内区间需动车组司机负责接地杆挂设时，可将接地杆挂设在司机室附近的（ ）。

动车组故障停车处置后，司机根据随车机械师反馈的故障处置情况、运行限制条件及注意事项，向列车调度员汇报后要及时恢复行车。

动车组调车作业时，应在运行方向的前端操作，前方进路的确认由司机负责。

动车组到达动车所存车场（线）按对应的停车位置标志停妥（含所内热备动车组当日热备结束）后，应与车站值班员联系。

动车组车底需进行调车转线作业时，司机领取（保管）“动车所转线作业通知单”后，到车站值班员处核对转线计划（南京、上海南动车所，南翔动车所高级修场，可使用语音记录装置良好的通信设备核对计划）；根据调车作业计划，在行车指导仪“调车进路推演”功能中录入计划进路进行预推演。

动车组司机室前挡风、侧窗玻璃裂纹、破损时，应立即通知随车机械师，限速80km/h运行。

动车前，必须根据作业计划（转线进路），在行车指导仪“调车进路推演”功能中对录入计划进路进行确认后动车。由近及远依次逐架确认进路上的每一架调车信号机的显示，严守速度。

动车前，必须根据作业计划（转线进路），在行车指导仪“调车”功能中对录入计划进路进行确认，确认具备转线条件时，再行动车。由近及远依次逐架确认进路上的每一架调车信号机的显示，严守速度。

动车段（所）检查作业过程中发现当前有故障时，应及时通知随车机械师，报告动车所调度员或列车调度员（车站值班员）。

撤除铁鞋防溜措施,下车前联控用语。动车组司机：×次随车机械师，动车组恢复有动力停留，邻线列车按规定限速的口头指示已发布，请撤除防溜，注意安全。

车站存放的动车组，司机进入司机室后发现司机室内环境卫生状况不佳时，应及时通知随车保洁人员，（通知不到时可联系列车长、随车机械师代为通知），对操纵端司机室进行补强保洁。