1.城轨车辆运行中,直流牵引电机常采用再生制动实现能量回收,简述再生制动的工作原理、节能意义。

答案解析

正确答案：(1)工作原理:当城轨车辆需要减速时,通过控制系统切断直流牵引电机的电枢驱动电压,同时保持励磁绕组正常供电;此时车辆惯性带动电机转子继续旋转,电枢绕组在主磁场中切割磁感线,产生感应电动势

解析：

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(1)工作原理:当城轨车辆需要减速时,通过控制系统切断直流牵引电机的电枢
驱动电压,同时保持励磁绕组正常供电;此时车辆惯性带动电机转子继续旋转,电枢
绕组在主磁场中切割磁感线,产生感应电动势 E(方向与原驱动电压相反);当 E 大
于电枢回路反向电压时,电枢电流方向反转,电机切换为发电机运行状态,将车辆的
动能转化为电能;产生的电能通过牵引变流器处理后,反馈至城轨车辆的直流牵引电
网(如 DC 1500V/750V电网),供其他运行中的车辆使用或存储。
(2)节能意义:① 回收的电能可直接供同线路其他车辆使用,降低牵引变电站
的总供电量,减少电能损耗;② 减少机械制动(如闸瓦制动)的使用频率,降低制动
部件磨损,延长维护周期,降低运营成本;③ 对于地下线路,减少制动能量转化的热
能,降低隧道内通风降温能耗,进一步提升整体系统能效。