当瞭望距离不足100m、50m、30m时，列车运行速度分别不应超过（）、（）、（）；瞭望距离不足5m时，应立即停车；动车组司机应加强瞭望并及时报告现场运行条件。

机场联络线4辆编组采用（）绕组牵引变压器，8辆编组采用（）绕组牵引变压器。

机场联络线市域线的车辆主要技术参数中，列车的试验速度是（）。

司机室控制设备基本功能有（）、（）、（）、（）、（）。

机场联络线的常用制动的指令来源有（）、（）指令。

牵引控制单元可实现（）、（）、（）、（）、（）。

车辆制动试验的条件有（）、（）、（）、（）。

列车装备一个“得电制动”的紧急制动系统，贯穿整个列车的连续电源线控制制动系统的缓解。线路一旦得电，所有车立即实施紧急制动。紧急制动时，电制动不起作用.

8编组在（）/（）/（）设置3台无油活塞空压机，配备两套完整的供风系统，满足制动系统和所有辅助系统最恶劣情况下的用风量的要求。

停放制动应具有（）、（）的功能，并设有（）装置。

4编组列车由CCU确定当前单双日，单日优先启动（）车空压机，双日优先启动（）车空压机。当一台供风单元失效时，另一台供风单元的性能、排气量满足整列车的供气要求。