根据《客货共线铁路隧道工程施工技术规程》(Q/CR 9653-2017),隧道采用中隔壁法、双侧壁导坑法施工,临时支撑的拆除应在初期支护封闭成环并通过监控量测确认稳定后进行,一次拆除长度不应超过()m。
答案解析
相关知识点:
隧道临时支撑拆除,一次不超15m
相关题目
根据《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T 104-2011,永久性的挖、填方和排水沟的边坡加固修整, 宜在( )进行。
根据《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T 231-2021,作业架立杆应定位准确,并应配合施工进度搭设,双排外作业架次搭设高度不应超过最上层连墙件两步,且自由高度不应大于( )m。
根据《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T 231-2021,支撑架拆除作业应按先装后拆、后装先拆的原则进行,应()进行,不得上下同时作业,不应抛掷。
根据《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T 231-2021,水平杆及斜杆插销安装完成后,应采用锤击方法抽查插销,连续下沉量不应大于( )mm。
根据《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T 231-2021,脚手架搭设步距不应超过( )m。
根据《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T 231-2021,当标准型(B型)立杆荷载设计值大于 40kN,或重型(Z型)立杆荷载设计值大于 65kN 时,脚手架顶层步距应比标准步距缩小( )m。
根据《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T 231-2021,脚手架的( )不应采用钢管扣件。
根据《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T 231-2021,支撑架的高宽比宜控制在( )以内,高宽比大于3 的支撑架应与既有结构进行刚性连接或采取增加抗倾覆措施。
根据《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T 231-2021,当支撑架搭设高度大于( )时,顶层步距内应每跨布置竖向斜杆。
根据《建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T 231-2021,支撑架可调底座丝杆插入立杆长度不得小于150mm,丝杆外露长度不宜大于 300mm,作为扫地杆的最底层水平杆中心线高度离可调底座的底板高度不应大于 ( )mm。
