普速铁路， 电气化铁路接触网支柱外侧２ｍ ( 接触网支柱外侧附加悬挂外2ｍ， 有下锚拉线地段时在下锚拉线外２ｍ) 、非电气化铁路信号机立柱外侧1.5ｍ 为营业线设备安全限界。

现场防护员必须由定职后现场工作经历满（ ）的职工中选出。

防护员准入规定。防护员必须（ ）内无任何责任事故，一年内无触碰“红线”行为。

依托防护员评价系统，防护员实行分级管理，按照作业难易程度、环境条件等( )进行信用积分，按信用积分高低每个自然季度积分排序.

驻站联络员与现场防护员相互通话时，必须执行（ ），防止误听，并正确记录通话内容。

白天两臂高举向两侧急剧摇动，夜间用灯光或火光上下急剧摇动是（ ）。

施工地点在站外，距进站信号机少于820m时，向车站方向移动停车信号牌应设置在（ ）。

减速地点标应设置在需要减速地段的两端各（ ）处。

维修天窗：双线不应少于 120 分钟，单线不应少于（ ） 分钟。

预报、确报有变化时，驻站联络员应向（ ）发出变更通知。

封锁施工时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，按批准的施工计划（临时封锁区间抢修施工时除外），亲自或指派驻站联络员在车站（ ）内登记，按规定向车站或通过车站值班员向列车调度员申请施工。