普速铁路维修天窗: 双线应不少于120分钟，单线宜不少于90分钟， 能力紧张区段不满足天窗条件时在列车运行图文件中公布。

防护员连续( )脱离防护岗位时应中断防护资格，需要从事防护工作时，由段职教科培训考试合格后方可恢复资格。

驻站联络员培训考试合格后，必须在对应防护岗位进行跟班学习，，不少于（ ）（多方向接发列车、大型编组站不少于15天），学习期间不得单独承担防护任务。

防护员培训考试合格后，必须在对应防护岗位进行跟班学习，其中现场防护员不少于（ ）。

现场防护员必须由定职后现场工作经历满（ ）的职工中选出。

防护员准入规定。防护员必须（ ）内无任何责任事故，一年内无触碰“红线”行为。

依托防护员评价系统，防护员实行分级管理，按照作业难易程度、环境条件等( )进行信用积分，按信用积分高低每个自然季度积分排序.

驻站联络员与现场防护员相互通话时，必须执行（ ），防止误听，并正确记录通话内容。

白天两臂高举向两侧急剧摇动，夜间用灯光或火光上下急剧摇动是（ ）。

施工地点在站外，距进站信号机少于820m时，向车站方向移动停车信号牌应设置在（ ）。

减速地点标应设置在需要减速地段的两端各（ ）处。