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关于试点开展高铁“静音车厢”自动广播实施低音量广播,原则上应在最高音量的40%以内。
关于试点开展高铁“静音车厢”自动广播实施低音量广播,原则上应在最高音量的50%以内。
高铁客运岗位人员在现有肩章、胸牌、臂章等服务标志以外,不佩戴任何袖标、绶带等附加物品。
动车组乘务管理一体化重点工作要求:对在安全保障、治安秩序、服务质量、设备设施、餐饮卫生、应急处置等方面需要协调解决的结合部问题要及时向动车组乘务管理一体化联席会议反馈。
随车机械师在动车组乘务管理一体化工作中的主要职责是负责监控动车组运行中的技术状态,发现设备故障影响客运服务时,要及时将相关信息通知列车长。
列车乘警或辅警在动车组乘务管理一体化工作中的主要职责是负责非正常运行情况或突发事件发生时,及时处置扰乱现场秩序等的行为。
餐饮及随车保洁人员在动车组乘务管理一体化工作中的主要职责是要接受列车长管理,遇有突发情况时服从列车长指挥,协助做好餐营销售和车内环境卫生保持工作。
单程运行4小时及以上的G、D字头动车组列车,原则上每 2车配备1名客运乘务人员,其中商务和一等座车每车配备 1名专职客运乘务人员,同一车厢内含两种座席的,执行低等级座席客运乘务人员配备标准。
单程运行4小时及以上的G、D字头动车组列车,原则上每 2车配备1名客运乘务人员,其中商务和一等座车每车配备 1名专职客运乘务人员,同一车厢内含两种座席的,执行高等级座席客运乘务人员配备标准。
动车组乘务管理一体化重点工作要求:建立乘务党支部工作制度,凡正式党员达到3人以上的乘务组,应当成立乘务党支部,乘务党支部不设立相关台账;有正式党员但不足3人的乘务组,建立党员示范岗区。
