遇天气恶劣，信号机显示距离不足200m时，列车按列控车载设备显示的允许速度值运行时，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

由两名随车机械师值乘的列车或其它情况需登顶处置 时，接地杆均由随车机械师负责挂、撤。

司机接到列车调度员（车站值班员）接触网停电的调度命令后，与随车机械师共同确认以下命令内容：命令号、调度员姓名、停电时间、作业内容等，并当面相互签认。

司机接到列车调度员（车站值班员）接触网非过负荷原因跳闸的通知，通知随车机械师。随车机械师立即通知司机采取停车措施。

随车机械师发现接触网覆冰导致受电弓取流不畅时，立即通知司机，司机按《行细》有关规定应先采取减速措施。

动车组运行中按规定进行换弓操作，换弓时速度控制在200km/h。

发生网侧过电流或高压设备接地故障，需切除高压设备时，随车机械师通知司机切除相关设备。

动车组列车运行中出现故障，司机应按车载信息监控装置的提示，按规定及时处理；需要由随车机械师处理时，司机应通知随车机械师。

在管内车站内（以站界为分界点）需挂、撤接地杆时，运行方向端的接地杆由供电作业人员负责挂、撤。

本集团公司司机担当并由单随车机械师值乘的列车，在管内区间需挂、撤接地杆时，运行方向端的接地杆由随车机械师负责挂、撤。

司机接到列车调度员（车站值班员）接触网停电的调度命令后，与随车机械师共同确认以下命令内容：命令号、调度员姓名、停电时间、作业内容等。