检修库上车后必须得到动车所调度员的升弓准许后方可作业，检修线（库）内升弓联系用语。司机：“××动车所调度员，×道[线]××次列车请求升弓”

当动车组在隧道区段发生须立即停车的情况（规定须紧急制动停车的除外）时，司机需要做以下哪些操作（ ）

对于动车组（不含 CRH380B/BL 型动车组）轮对（轴）不旋转故障，以下说法正确的是（ ）

司机接到列车调度员（车站值班员）接触网已停电准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速 160km/h 及以下调度命令后，与随车机械师需共同确认以下哪些命令内容 （ ）

下列（ ）情况随车机械师需与动车组司机进行相互签认。

列车运行中，司机、随车机械师发现接触导线（ ）或燃弧影响列车运行时，应及时报告列车调度员。

动车组被迫停在接触网分相关系区时，司机应立即进行断电、降弓操作，并按规定向列车调度员（车站值班员）报告（ ）、（ ）、动车组型号及编组情况，并通知随车机械师。

普速铁路调度集中区段车站操作方式、（ ）、（ ）下的车站（线路所），车站值班员应执行车机联控。

动车组未升弓供电期间，司机、随车机械师按规定做好车辆防溜，并监控（ ）、（ ）。

司机接到列车调度员（车站值班员）接触网停电的调度命令后，与随车机械师共同确认以下命令内容：（ ）、停电时间、作业内容等，并当面相互签认。

动车组故障经处置确认无法正常运行时，司机应按（ ），选择维持运行或停车等方式，并报告列车调度员。