车站值班员（车务应急值守人员）发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即通过逻辑检查人工解锁盘或CTC终端确认发生报警的闭塞分区和( )。

救援列车在非封锁区间运行时，列车进入区间的行车凭证是( )。

调度集中区段需组织列车反方向运行或改按单线行车时，应发布调度命令，集控站应转为( )方式，由车站值班员(车务应急值守人员)按规定组织行车。

挂有后部补机的列车，是否准许退行，由( )规定。

一切电话中断后,双线按时间间隔法行车时，只准发出( )的列车。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需的( )。

列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面按( )处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。

引导接车时，列车以不超过( )速度进站，并做好随时停车的准备。

下列所述哪些情况，列车不准退行？

双线自动闭塞区段列车因故退行，如列车调度员确知区间无列车，后方站无反方向信号设备，车站值班员准许直接进站时，列车凭( )进入车站。

旅客列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入( )。