调车工作繁忙、配线较多的车站，可划分为几个调车区，没有做好联系和防护，不准放行( )。

进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光--准许列车在该信号机前方不停车，以不超过( )km/h速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。

使用故障按钮站的车站值班员在签收调度命令后使用，同时在《行车设备检查登记簿》内登记使用时间、原因、调度命令号、使用人及（ ）。

遇下列情况不使用故障按钮办理闭塞机复原的是：( )

在检修( )设备，影响其使用时，事先须登记，并经有关人员同意后签认，方可开始。

半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应( )按钮办理闭塞机复原。

半自动闭塞区间，闭塞机停电后恢复供电时，应( )按钮办理闭塞机复原。

车站值班员使用总辅助按钮或故障按钮时，在确认区间空闲后，需根据( )办理。

接发列车时，双线车站一端进站信号机至另一端站界标间一段线路，称为( )。

列车头部越过显示人所在地点后收回的是( )手信号。

接车进路信号机不能使用时，应使用( )或派引导人员接车。