“$”表示( )防溜的符号。

需车站发车人员确认发车条件时，发车人员现场确认具备发车条件后报告车站值班员的用语为“×（站×场）值班员，( )”。车站值班员：“好了”。

单线半自动闭塞区间出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，并发给司机( )。

旅客列车、挂有( )的列车，应接入规定线路。

发车端有两个及其以上列车运行方向或车场，且有两个及其以上列车运行经路时，在发车作业有关用语的车次后增加“( )”，Y是经路名，×是列车开向的邻站名或车场名。

发车端有两个及其以上列车运行( )时，在发车作业有关用语的车次后增加“经Y线”，Y是经路名。

发车端有两个及其以上列车运行方向或车场时，在发车作业有关用语的( )增加“去×方向”，×是列车开向的邻站名或车场名。

接车端有两个及其以上列车运行方向或车场，且有两个及其以上列车运行经路时，在接车作业有关用语的车次前增加“( )”，×是列车开来的邻站名或车场名，Y是经路名。

接车端有两个及其以上列车运行经路时，在接车作业有关用语的车次前增加“经Y线”，Y是( )。

接车端有两个及其以上列车运行方向或车场时，在接车作业有关用语的车次前增加“×方向”，×是列车开来的( )。

分主次方向时，可只在( )增加线名或邻站名区分），主次方向应在《站细》内规定；