接车端有两个及其以上列车运行方向或车场，且有两个及其以上列车运行经路时，在接车作业有关用语的车次前增加“( )”，×是列车开来的邻站名或车场名，Y是经路名。

《技规》规定除中间站利用本务机车调车以外的其他车站，在一批调车作业中，仅变更( )时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置( )，有关人员必须复诵。

仅变更( )时，不受口头传达三钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

调车作业（驼峰解散除外）中，变更( )时，必须停车传达。

中间站利用本务机车调车时，应使用( )的调车作业通知单。

中间站本务机车调车作业通知单车站示意图中，应将股道内的停留车位置按( )、中部以“△”标注。

“$”表示( )防溜的符号。

操纵信号设备的车站（车场）值班员、助理值班员、车辆段整备值班员、扳道员应于每勾调车进路完成后，对计划进行( )。

影响接发列车进路的调车作业主要是指( )接发列车进路的调车作业。

书面通知配合( )使用，车次及年、月、日应相符。