测量车轮踏面剥离长度时，沿车轮圆周方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。

客车辅（A1）修限度：踏面局部凹入深度限度为( )。

旅客列车制动支管内径约为（ ）mm。

钩体托板及钩尾框托板须装厚度为（ ）的磨耗板。

客车运用限度:最高运行速度160km/h的轮对轴身打痕、碰伤、磨伤及弹伤深度

钩锁铁下脚弯曲过限会导致车钩( )。

客车辅（A1）修限度：同一车辆任意车轮直径差限度规定为( )。

（ ）的作用是连接钩舌与钩体。

使用手提式风钻、电钻作业时，钻孔高度不得超过工作者（ ）。

更换制动软管丝扣应缠绕（ ）

25K型客车制动管系须为( )。