客车辅（A1）修限度：同一车辆任意车轮直径差限度规定为( )。

始发旅客列车不允许有制动关门车。

在电气化区段，列检人员对到达、始发列车的检修作业，要按作业过程进行，做到同出同归，安全互控，严禁单独行动。

客车运用限度:在运用中制动盘热裂纹距内、外边缘小于10 mm时，热裂纹长度不超过95 mm。

将某一列车管折角塞门关闭后，将使整个列车失去制动作用。

搬运危险品、爆炸品及压力容器时，应做到轻拿轻放。

测量车轮踏面剥离长度时，沿车轮圆周方向测量其最长处的尺寸即为踏面剥离长度。

开通使用客列尾装置的旅客列车，尾部加挂客车不得超过1辆。

分配阀储存期超过3个月不足6个月时，应重新进行试验。

列车试验：列车制动机感度试验时主管减压量为40kPa。

运用客车专项检修要求:首尾车钩月度分钩专项检查，分解钩头取下钩舌时，必须人站稳、双手抓稳钩舌，防止钩舌滑手跌落砸脚。