车厢内空气质量符合国家标准。发电车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟供电并开启空调预冷预热，机车供电的空调客车须在列车始发前（）分钟（特殊情况40分钟）完成机车连挂和供电，对车厢进行预冷或预热

铁路电报抄送单位应为间接受理或督促直接受理单位执行的对口上级单位以及（）。①列车担当段；②所属车务段；③车站；④客调。

铁路电报主送单位为直接受理或解决问题的单位，一般主送单位为（）。站车电报的主送单位经常是：××列车、车站、站公安派出所、站行包房、疾控所、客运段等。

铁路电报涉及（）等，列车长应组织涉及人员共同签认。①司机；②车辆乘务员（随车机械师）；③乘警；④车站。

铁路电报适用范围主要包含：（），旅客违规携带危险品、石击列车、列车撞伤行人、列车抛物伤人，车窗玻璃破损、途中甩挂车辆，食物中毒、发生烈性传染病、病媒生物伤人，治安刑事案件，旅客伤害、事故的通报、交接和分析会，站车乘降组织问题反映，行包损坏、部分灭失、内货短少、封印失效、包装异状、票货不符、变更运输、行包查询回复、逾期催运，公文破损声明、伪报品名、夹带危险品、事故查询过程未按期回复等问题反映。①超员信息报送；②应急补水、补油、补煤、补餐料、吸污；③旅客伤亡；④旅客急病。

卧具叠放整齐，摆放统一，床单、头枕片、（）、茶几布等铺设平整，干净整洁。《动车组列车服务质量规范》

铁路电报按性质急缓程度分类和代表符号分为：特提电报（TT）、特急电报（T）、加急电报(JJ)、（）、国际联运电报（G或C）。①平级电报（PJ）；②限时电报（X）；③列车电报（L）；④列车电报（D）。

客运站车遇有（）等应急情况，可拍发铁路电报。①客运组织；②行包运输；③旅客伤病；④治安秩序。

纸质客运记录实行编号管理，填发一式两份，由交接双方共同签认、分别留存，编号依照（）循环使用，历史客运记录留存（）。

客运记录内容中旅客、随行人、携带品、车票、行李票、运单等基本信息应全面准确，涉及伤病、损坏等状态描述（），不得虚构、假想、臆测。

客运记录语言应（），字体清楚，不潦草，不写自造简化字，不使用命令、质问、强制性或不尊重对方的语句。①准确精炼；②层次清楚；③叙事完整；④目的明确。