通行费补交：指通行收费公路的车辆因客户原因少交、未交、拒交的通行费，在指定期限内客户主动补费的业务行为。

高等级公路建成交付使用后，对在公路上行驶的车辆收取通行费，以（）建路资金，维持道路养护管理费用支出。

多年来，有种观点认为养路费是为了补偿公路价值。其实这并不全面，养路费只能使公路得到部分（），并不能完全实现公路的价值补偿。

由于收费的目的不同，以往收费公路主要分为收费还贷公路、收费经营公路和（）三种类型。

收费经营公路是指经国家特许将建成通车后一定时期内的经营权有偿转让给某法人组织负责经营、以获利为目的的（）。

收费经营公路是指经国家特许将建成通车后一定时期内的经营权有偿转让给某法人组织负责（）、以获利为目的的收费公路。

高速公路在无法实现财务目标时，应调整建设（）的结构。

高速公路的收费价格过高或过低都可能导致投资难以按期回收，这不仅使高速公路收费的财务目标无法实现，还会导致高速公路建设的经济效益和（）无法得到充分发挥，资源利用效率低下。

高速公路的收费价格过高或过低都可能导致投资难以按期（）。

收费基本原则有效率原则、成本原则、效益原则和（）。

开放式收费系统的收费站建在高速公路主线上,每个收费站间一般相隔（）。