高速公路的收费价格过高或过低都可能导致投资难以按期回收，这不仅使高速公路收费的财务目标无法实现，还会导致高速公路建设的经济效益和（）无法得到充分发挥，资源利用效率低下。

改变车型（车种）逃费行为稽核判定依据为：CPC卡、ETC卡及O错误U设备中写入的车型（车种）与车辆有效证件或公安交管信息登记的车型（车种）不符。

客户或其他人员通过现场、电话、电子邮件、网络等方式向行业投诉或举报的逃费线索，由受理单位在稽核系统人工录入稽核工单发起联合协查。

收费政策执行稽核包括全国优惠减免政策执行及检查核验等业务的稽核。

收费行为稽核是指对收费操作的准确性、统一性的稽核。

发行服务机构应积极配合各级稽核单位开展稽核工作，不得以各种理由推诿、拒绝，并配合各参与方提供相关信息进行核查。

内部稽核是指通过数据分析、事后核查对行业内部参与单位、业务人员的操作规范性、执行合规性等进行稽核分析，排查是否存在因行业人为原因造成的通行费损失等问题。

通行费补交：指通行收费公路的车辆因客户原因少交、未交、拒交的通行费，在指定期限内客户主动补费的业务行为。

通行费追缴：指欠费客户经收费公路经营管理单位和发行服务机构催交后未交、补交不全或拒交时，对其进行全网拦截并补缴通行费的业务行为。

客户补交时，需录入基本信息（包括车牌颜色、车辆号码等），进行系统鉴权，并向客户提供相关欠费信息。

各补费渠道在为客户进行补费前，应向客户展示补费信息及相关证据，并具备异议申诉功能。