44. 接发旅客列车以外的列车,在能进入接发列车进路的线路上进行调车作业时,向空线不准溜放调车,向有车线溜放时,禁止与停留车连挂。

11. 调度集中区段CTC系统基本操作方式为( )的车站(线路所)为非集控站。

10. ()是指列车或车列的最后一辆车。

9. ( )是指列车或车列前部(含最前一辆车)的适当位置。

8. 保留车:列车未到达运行区段终止站,亦未到达整列货车装卸作业站而临时根据( )的规定在中间站停留并摘走机车(因自然灾害机车不能摘走,根据调度命令视同机车摘走),待有条件时再继续开行的行车调度方式停留的车列。

7. 按站间组织行车:在()区间,不改变原闭塞方法,但按站(所)间区间放行列车,未接到列车到达前方站(线路所)的到达点前不得开行后续列车,列车在区间仍按通过信号机的显示要求运行。

6. 进站信号机外制动距离内的下坡道:指进站信号机外制动距离内的()坡度。

5. 隔开设备:安全线、避难线、平行进路和能起隔开作用的有联锁的()。

4. 《行规》用语中,信号机防护的一方为( )。

3. 《行规》用语中,信号机显示的一方为( )。

2. 《行规》用语中,( )包括本数。