67. 受高站台、卸油栈桥或其它影响人身安全的因素影响,调车人员不能在司机一侧作业时,因人身安全因素不能在该钩作业开始前换到另一侧作业时,在进入该作业地点前( )处必须一度停车,调车指挥人通知调车人员改另一侧作业。条件不具备时,在站台上车列前部适当位置徒步瞭望作业。换侧作业时,调车指挥人应通知司机。

8. 集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设脱轨表示器。( )

7. 信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。( )

6. 联锁道岔均应配备钉固、加锁装置,以备联锁失效时用以锁闭道岔。( )

5. 铁路线路两侧应按规定设立铁路线路安全保护区,在铁路线路安全保护区边界设置标桩,并根据需要设置围墙、栅栏、防护桩等防护设施。( )

4. 机车车辆无论空、重状态,均不得超出机车车辆限界。( )

3. 一切建筑物、设备,在任何情况下均不得侵入铁路的机车车辆限界。( )

2. 新设备(包括改造后的设备)投入使用前须有操作规程、竣工图纸等技术文件和保证安全生产的办法与管理细则,经过技术测验合格后,方可使用。( )

1. 铁路运输具有高度集中的特点,各工作环节须紧密联系、协同配合。为加强中国国铁集团(简称国铁集团)铁路技术管理,确保国家铁路安全正点、方便快捷、高速高效,根据有关法律、法规、规章和技术标准等制定本规程。本规程适用于国家铁路。 ( )

16. 车站按业务性质分为( )。

15. 营业站分为( )。