21.《高速铁路线路维修规则》第4.2.5 条工务段、基础设施段应设专人对动态检测结果进行全面分析,并进行必要的( ),以指导线路维修作业。
答案解析
相关知识点:
动态检测结果分析利用
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39、高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门,以满足()和故障应急处理需要。(安规7.3.1)
38、乙炔瓶不得靠近热源和()。乙炔瓶与明火的距离不得小于10 m,与氧气瓶间的距离不得小于5 m。(安规5.6.5)
37、作业前,作业负责人和机具使用人员应对机具进行检查,机具状态不良或()的机具严禁上道使用。(安规5.4.1)
36、更换钢轨需拆装()时,应有电务部门配合,拆装作业由电务人员完成。(安规3.5.2)
35、驻调度所(驻站)联络员应使用有录音回放功能的()或录音笔,铁路局应制定防护联控录音分析、考核制度。(安规3.4.3))
34、不影响道床稳定的成段更换钢轨或扣件施工作业,恢复常速前必须经精调整修、()、阶梯提速。(安规3.3.4)
33作业地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前()等级的经常保养容许偏差管理值。(安规3.3.1)
32、养路机械、机具及防护设备应专管专用,并加强()和定期检查,经常保持良好状态。(安规2.0.8)
31、 高速铁路处理设备故障需临时开行路用列车、轨道车时,由()单位提出申请,调度所值班主任(值班副主任)准许,列车调度员发布调度命令。《高速铁路工务安全规则》第2.0.16条
30、 对突发性设备故障、灾害的紧急抢修及轨道状态超过临时补修标准和重伤设备处理等需()要点的施工,按规定程序办理。《高速铁路工务安全规则》第2.0.13条
