客运生产管理系统站台客运值班员与（）确认发车条件前，手持机显示有未完成项目，站台客运值班员须立即联控对应岗位询问原因。

客运生产管理系统站台客运值班员与（）确认发车条件前，手持机显示有未完成项目，站台客运值班员须立即联控对应岗位询问原因。

遇临时调整编组等情况，核对开行规律，当日实行则在当日开行客运计划中进行编组人工调整，如果周期开行，修改（），注意列车进站方向、（）、闸机同步，生成计划。

电子显示引导系统，满足温度环境使用要求，室外显示屏具有（）、防尘等性能，信息显示及时，每屏信息的显示时间适当，便于旅客阅读。

客运生产管理系统的出勤记录簿册由车站设定内容和规则，可通过人员的实际作业统计相关报表。包括并不限于（）。

运输收入事故分为：（）

客运服务质量问题的信息来源于集团公司客服中心（）和单位自查等渠道。

除需要乘坐旅客列车（）和（）同意在旅途中监护的儿童外，未满14周岁的儿童应当随同成年人旅客旅行。

运输收入分为（）和代收款。

时速160公里动力集中动车组列车停靠站台的要求是原则上停靠（），办理客运业务时车门不摆放安全踏板，不设置（）。

客运生产管理系统中乘降风险：系统根据班计划自动形成（）等类型的乘降风险；车站综控员和相关作业人员重点掌握风险情况，做好作业风险卡控。