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高铁车站和办理动车组客运业务的普铁车站站台应按照“一车一清”的要求做好站台清理，防止无关人员在站台逗留。严格执行客车到达前30分钟、车开后15分钟由保安负责站台两端值守，会同客运人员清理站台；
动车组列车开车时间前30秒打响开车铃，铃声时长10秒。
客运生产管理系统执行检票作业时：确认广播、引导显示、闸机均开始检票，手持机界面“站台确定检票条件”由红色字体×变为绿色字体√后，立即点击手持机上该车次“开始检票”按钮，开始执行检票作业。
遇列车大面积晚点等极端情况，集中控制站综控员无法兼顾被集中控制站综控工作时，应立即通知被集中控制站应急综控员上岗，接手本站旅服系统操作工作，由应急综控员自行根据现场需求，增加临时通告广播等内容，播放频次与现场工作人员联系确认。
班中饮酒，酒后上岗；擅自离岗、脱岗。（适用管理人员和作业人员）属于集团公司安全红线客运系统部分内容。
客运生产管理系统的出勤记录簿册由车站设定内容和规则，可通过人员的实际作业统计相关报表。包括并不限于考勤、上岗心情、加班、餐费统计。
客运服务质量问题的信息来源于集团公司客服中心12306受理投诉、客户来信来访、媒体舆情、各级检查和单位自查等渠道。
客运综控室宜邻靠站台，安装门禁系统，除综控员、客运值班员及车站管理人员外，进入该区域的人员均要进行登销记，严格进出管理。
动车组旅客列车给水原则：当日第一趟车始发时应辆辆满水。单程运行时间在14小时以上的，途中（运行7小时前后）安排1次全列满水。车底连续套跑10小时以上的，中间（运行6小时前后）安排1次折返站全列满水。在给水站停时8分钟及以上时，辆辆满水；停时6~8分钟，辆辆补水；停时4~5分钟，重点车厢补水。
《中国国家铁路集团有限公司铁路旅客运输规程》中旅客不能办理退票的情况有（1）车票发站开车后。（2）开车后改签的车票。（3）加收的票款。（4）车补车票。
