33.作业地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前()等级的经常保养容许偏差管理值。(安规3.3.1)
答案解析
相关知识点:
作业放行看偏差,不超最高速度值
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24、曲线超高顺坡率,高速铁路、客货共线铁路一般条件下不应大于1/(10 Vmax),困难条件下( );城际铁路一般条件下不应大于 1/(10 Vmax),困难条件下 ( ) 《修规》3.1.3条
23、高速铁路应实行全线封闭。路基、涵洞地段线路两侧和隧道进 出口应设置“线路防护栅栏”;桥梁地段(水中桥梁及山区沟壑峡谷桥梁除外)桥 下应设置防护栅栏:当旱桥墩高( ) 时应设置与路基地段相同的“线路防护 栅栏”,当旱桥墩高( ) 时应设置“桥下防护栅栏”《安规》7.2.1条
22、未经设备管理部门同意,任何单位和个人不得擅自动用工务设备(轨道、路基、桥梁、隧道、涵渠、(())、精测网控制点及各种标志等),如有特殊需动用时,必须征得工务设备管理部门同意,并应有工务人员现场监督。《安规》6.0.1条
21、W300-1 型扣件组成及主要技术要求中绝缘垫片分为 ( )绝缘垫片和 ()接头绝缘垫片两种。《修规》3.7.11条
20、FC 型扣件系统由弹条、( )、预埋底座、绝缘轨距块和橡胶垫板等组成。《修规》3.7.4条
19、弹条 V 型扣件系统由( )、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管等组成,还包括钢轨高低位置调整用的调高垫板。《修规》3.7.3条
18、无砟道床伤损达到以下条件之一者,应及时修理或更换:( )《修规》3.4.9条
17、临时补修主要内容有( )《修规》2.2.2条
16、计划维修主要内容有( )《修规》2.2.1条
15、发现无砟轨道上拱或下沉,路基沉降、( )、崩塌落石, ( )、车船撞击,隧道衬砌混凝土出现开裂有脱落危险、隧道掉 块或其他病害危及行车安全时,应立即封锁线路,经检查、整修后视情况开通线 路,必要时派人看守。《安规》3.6.10条
