×
多选题
24、曲线超高顺坡率,高速铁路、客货共线铁路一般条件下不应大于1/(10 Vmax),困难条件下( );城际铁路一般条件下不应大于 1/(10 Vmax),困难条件下 ( ) 《修规》3.1.3条
A
不应大于 1/(9V max)
B
不得大于 1/(9 Vmax)
C
不应大于 1/(8Vmax)
D
不得大于 1/(8V max)
答案解析
正确答案：BD
相关知识点：
曲线超高顺坡率条件记牢
题目纠错
2025年高线技能竞赛题(1)
相关题目
单选题
33.作业地段放行列车时,轨道静态几何尺寸偏差不得超过下次天窗点前()等级的经常保养容许偏差管理值。(安规3.3.1)
单选题
32.影响道岔或信号使用的作业,必须提前与电务部门联系,填写()。(安规3.1.6)
单选题
31.养路机械、机具及防护设备应专管专用,并加强()和定期检查,经常保持良好状态。(安规2.0.8)
单选题
30.积极利用大数据对线路设备状态进行(),加快推进线路运营维护智能化。(修规1.0.7)
单选题
29.精测网应定期复测,复测周期不宜超过3年,具体复测周期由铁路局集团公司根据线路沉降、()等情况确定。(修规8.0.3)
单选题
28.轨道短波状态车辆动态响应指标主要包括轨道冲击指数、()。(修规6.4.2)
单选题
27.轨道精调计划应根据设备状态和()分析确定。(修规5.7.1)
单选题
26.通过调整转换设备状态和()确保尖轨与基本轨密贴,可动心轨在轨头切削范围内应分别与两翼轨密贴。(修规5.6.4)
单选题
25.WJ-7型扣件维修作业,发现铁垫板上未安放轨下垫板或安装减薄的轨下垫板时,应及时安装标准规格的轨下垫板,防止铁垫板()硌伤钢轨。(修规5.3.5)
单选题
24.钢轨修理性打磨应先在消除病害的同时修正()。(修规5.2.4)
