29.精测网应定期复测,复测周期不宜超过3年,具体复测周期由铁路局集团公司根据线路沉降、()等情况确定。(修规8.0.3)

28、弹条 V 型扣件系统组成及主要技术要求中弹条安装标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不应大于 0.5 mm,螺旋道钉参考扭矩 W2 型弹条为( ),X3 型弹条为 ()《修规》3.7.3条

27、弹条 V 型扣件系统组成及主要技术要求中在夹板处,当在小号码轨距挡板上安装 W2 型弹条和 X3 型弹条有困难时,应安装弹条( )《修规》3.7.3条

26、道岔周期性检查内容包括( )《修规》4.3.6条

25、道岔周期性检查内容包括( )《修规》4.3.6条

24、曲线超高顺坡率,高速铁路、客货共线铁路一般条件下不应大于1/(10 Vmax),困难条件下( );城际铁路一般条件下不应大于 1/(10 Vmax),困难条件下 ( ) 《修规》3.1.3条

23、高速铁路应实行全线封闭。路基、涵洞地段线路两侧和隧道进 出口应设置“线路防护栅栏”;桥梁地段(水中桥梁及山区沟壑峡谷桥梁除外)桥 下应设置防护栅栏:当旱桥墩高( ) 时应设置与路基地段相同的“线路防护 栅栏”,当旱桥墩高( ) 时应设置“桥下防护栅栏”《安规》7.2.1条

22、未经设备管理部门同意,任何单位和个人不得擅自动用工务设备(轨道、路基、桥梁、隧道、涵渠、(())、精测网控制点及各种标志等),如有特殊需动用时,必须征得工务设备管理部门同意,并应有工务人员现场监督。《安规》6.0.1条

21、W300-1 型扣件组成及主要技术要求中绝缘垫片分为 ( )绝缘垫片和 ()接头绝缘垫片两种。《修规》3.7.11条

20、FC 型扣件系统由弹条、( )、预埋底座、绝缘轨距块和橡胶垫板等组成。《修规》3.7.4条

19、弹条 V 型扣件系统由( )、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管等组成,还包括钢轨高低位置调整用的调高垫板。《修规》3.7.3条