28. 在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。( )《高速铁路工务安全规则》第3.4.6条
答案解析
相关知识点:
站内施工防护设置记对
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2.《高速铁路线路维规则》第3.1.2 条双线并行地段,上、下行曲线超高宜按()进行设置。
1.《高速铁路线路维规则》第3.1.3 条曲线超高顺坡率,城际铁路一般条件下不应大于1/(10 max),困难条件下不得()。
29、营业线施工计划分为年度轮廓施工计划、月度施工计划、施工日计划和维修计划。《国铁集团铁营业线施工管理办法》46条 (√)
乌海工务段铁线()工2024年(高铁)职业技能选拔赛理论备选试题填空题(共50题)
28、更换道岔(钢轨伸缩调节器)轨件属于影响道床稳定的施工作业。《安规》3.3.4条 ( )
27、弹条 V 型扣件弹条安装标准:弹条中部前端下颚与钢轨不宜接触,两者间隙不应大于 0.5 mm,螺旋道钉参考扭矩 W2 型弹条为 130~170N•m,X3 型弹条为 80~110N•m。《修规》3.7.3条 ( )
26、CRTSⅢ型板式无砟道床伤损形式自密实混凝土层裂缝宽度Ⅰ级为0.3mm《修规》3.4.8条 ( )
25、CRTSⅡ型板式无砟道床伤损形式底座板裂缝宽度Ⅱ级为0.5mm。《修规》3.4.8条 ( )
23、200 km/h以上铁路应建立勘察设计、工程施工、运营维护“三网合一”的精密测量控制网。《技规》12条()为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。《技规》31条()
22、需多日连续在隧道内作业时,大型机具材料可不撤出隧道,但必须撤出限界,并采取可靠的加固措施。防护加固方案由路局组织专家评审后实施。《安规》3.7.6条 ( )
21、对跨越高速铁路的道路、人行桥梁等上跨结构物,在工程静态验收前应完成资产移交。铁路局在项目静态验收时,应进行核实。《安规》7.7.4条 ( )
