直流电力机车制动机系统断钩保护电路的解锁一定要在紧急阀动作完毕恢复到“充气”位后，再将大闸手柄置()或()解锁，然后回“运转”位、“过充”位缓解列车。

CCBⅡ 制动机 16CP 控制模块在本机状态时，通过 ( ) 来产生制动缸的控制压力，即 16 号管压力。

CCBⅡ 制动机 16CP 控制模块出现电源故障时，表述正确的是 ( )。

CCBⅡ 制动机在 20CP 故障情况下，表述正确的是 ( )。

CCBⅡ 制动机在 ER 控制单元故障情况下，表述正确的是 ( )。

关于 CCBⅡ 制动机在紧急制动后，自动制动单独缓解表述正确的是 ( )。

关于 CCBⅡ 制动机空气模式下，制动管充风，机车缓解综合作用表述正确的是 ( )。

CCBⅡ 制动机紧急制动的触发方式包括 ( )。

CCBⅡ 制动机当开通无动力塞门后，制动管内压力空气经 ( ) 将调整后的压力空气充入总风缸。

CCBⅡ 制动机重联机车自动制动手柄应用销子固定在 “重联” 位，单独制动手柄应放在 “运转” 位。重联机车受机车间 ( ) 压力控制而发生作用，其制动、缓解应与本务机车同步。

以下对 CCBⅡ 制动机单独制动手柄 “制动” 位综合作用表述正确的是 ( )。