调车作业手信号，待对方作出回答后收回，但停车信号须待调车机车停车后方可收回。

施工特定行车办法引导接车并正线通过时，准许列车司机以不超过（ ）km/h速度进站。

施工期间列车正线通过，特定引导手信号接车时的联控用语为（ ）。

设有双向闭塞设备的自动闭塞区间，需使用总辅助按钮改变闭塞方向时，车站值班员必须确认区间空闲后，应根据（ ）使用总辅助按钮。

设有轨道电路的车站，正常情况下确认接车线路空闲的主要方法是确认（ ）。

三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机机柱上，应涂（ ）黑斜线。

三显示自动闭塞区段，进站信号机显示两个黄色灯光，准许列车进入站内（ ）。

如列车在晃车地点停车或晃车时运行速度低于（ ）km/h时，须立即拦停区间后续列车，不再向区间放行列车。

绕行停留车辆时其距离应不少于（ ）m，并注意车辆动态和邻线上开来的列车。

前行列车正常运行，因列车紧追踪、进路交叉等情况进站信号不能及时开放时的车站值班员联控用语为（ ）。

牵引定数的波动尾数，除另有规定者外，一律为（ ）t。