安全事故影响轨道交通运营的，轨道交通企业应当通过车站及列车广播系统、告示或者媒体等方式及时告知乘客想关运营信息，站务员配合做好乘客的疏散、转移工作。

站台门发生故障时应优先通过（ ）重新开关，无效后再进行后续处置

站台人员应监护站台门工作情况，遇故障应向（ )汇报，并采取必要措施

车站发现或接报车站范围内发生异物侵限时，应（）。

依据信号系统故障的风险辨识,信号系统故障应急处置分为ATS无法监控列车运行、本地通信中断、联锁故障 3个场景。

依据通信系统中断的风险辨识，通信系统中断应急处置分为行车指挥通信中断和通信传输系统通信中断 2 个场景

依据轨道线路故障的风险辨识，轨道线路故障的应急处置分为（）、（） 2 个场景

列车在运行中发生故障，故障列车退出运营前，站务员应在（ ）清空乘客。

事故发生后，事发站车站应立即向行车调度员及公司生产调度、相关负责人报告。（ ）

站务员发现周边乘客出现群体性不适症状以及严重影响公众健康的事件，立即汇报（ ）。

2020年3月20日起实施的《上海申通地铁集团有限公司突发公共卫生事件应急指南》中规定，Ⅰ、Ⅱ级响应期间，集中空调通风系统的新风井、开放式冷却塔、过滤网、过滤器、净化器、风口、空气处理机组、表冷器、加热（湿）器等设备或部件应按每（ ）不少于一次的频次进行清洗、预防性消毒或者更换。