连续下降最后进近（CDFA）一种与稳定进近相关的飞行技术，在非精密仪表进近程序的（ ）阶段连续下降，没有平飞，从高于或等于最后进近定位点高度/高下降到高于着陆跑道入口大约15米（50英尺）的点或者到该机型开始拉平操作的点。

当飞机在雷雨区域飞行时，由于（）电场很强，导致飞机遭受雷击。

雷暴发展的（）阶段，其内在特征是上升和下降气流同时存在，外在特征是观测到有降水。

低空风切变是指发生在距离地面（）米高度以下，风矢量的水平或垂直方向的切变现象。

在( )区域飞行,虽然无积雨云的影响，但可产生比较强烈的颠簸。

晴空颠簸是指出现在（）米以上的高空，与对流云无关的湍流。

与雷暴有关的颠簸（）另外标注。

在重要天气预告图上，当急流的最大风速超过（）海里/小时应标注风速超过( )海里/小时的垂直范围，垂直范围标在急流轴的高度下方，上下界用飞行高度层标注，中间用“.”分隔。

在以海里 /小时为单位的高空风和温度预告图上，一个黑三角旗代表风速为多少( )。 长线是10kt，短线是5kt

在重要天气预告图中，高空急流轴代表风速为( )或以上。

在 TAF概率组“PROB”的编报中，其概率只能使用 ( )和( )来编报。