225.专用电话即调度直通电话,可实现场调、行车调度(以下简称行调)、信号楼值班员等岗位间通话,具备录音功能,作为车场内事故、事件调查的基础资料

需要站前折返时，如采用接车司机进行开关门作业，须将门模式在（ ）置于手动位。

进入牵出线距离牵出线停车标（ ）米时执行一度停车，司机需口呼“尽头线注意”。

电客车在试车线调试时，必须严格检查制动及线路状态，30km/h以下的调试前应进行（ ）km/h一组制动试验后方可进行调试。

站前折返时交车司机将电客车运行至折返站停稳，断开主控前，手指门模式开关并口呼“门模式正确”，手指HMI屏车门并口呼（ ）。

以下叙述正确的是（ ）？

主控手柄，方向手柄，司控器钥匙三者之间相互连锁，下列说法正确的是（ ）。

因警惕按钮故障导致电客车施加紧急制动时，司机可操作（ ）开关缓解紧急制动。

按照《运营时刻表》，在第一列电客车出场到达转换轨和第一列电客车回场到达转换轨前（ ）小时，工电、通号等中心部门调度应向场调反馈设备、设施异常情况。

正线行车能见度较低不足50米时，原则上应限速（ ）km/h，尽量保持惰行通过该区域。

（ ）之间的相互制约的关系称为联锁关系。