乘务中心比武真题
该题库围绕城市轨道交通运营管理进行考核，旨在全面考查考生对城市轨道交通运营各方面知识的掌握和实际应用能力。涵盖行车组织、安全管理、应急处置、设备维护、人员管理等主题，涉及城市轨道交通运营的基础概念、规则制度、操作流程以及相关法律法规等领域。
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简述随车行车备品都有哪些？
运行过程中接到乘客报警，有一名乘客突发心脏病晕倒，司机该如何应对？
请简述场段发生挤岔/脱轨司机的应急处置。
简述列车断电时操作顺序。
CBTC行车管理办法定义。
指挥列车正线运行的命令和口头指示，只能由行调发布。行调发布书面命令的内容有哪些（紧急情况下可先发布口头命令，事后补发书面命令）？
指挥列车正线运行的命令和口头指示，只能由行调发布，行调发布口头命令的内容有哪些？
2018年7月19日18:08:00,10216次102车司机在七号街上行站台TMS显示4车3门开启状态，重新开关两次仍无法恢复，司机到达现场进行切门，车门为完全打开状态，无法关闭，司机由于身高不足打开盖板拔车门电源线，尝试未拔下，寻求乘客帮忙将电源线拔下后司机将车门关闭切除，但未将电源线恢复。返回后未恢复PSL开关位置并且忘记拔出钥匙。司机按照调度指令转NRM并将车门连锁旁路动车，发车延误4分52秒。发车时上行整侧安全门未关闭，存在一定安全隐患。请对该事件进行简要的原因分析，指出改事件中当值司机的不足之处。
2018年8月6日18:44:14,23103次230车到达蒲河路站下行站台。因信号系统故障，列车未能读取站台信标，车门和安全门未能自动开启，当值司机未监视到此情况。正司机手指TCMS和TOD确认“车门开、安全门开”，此时车门全关闭指示灯显示为绿色（全列车门开启应显示为红色）；副司机手指PSL盘确认“安全门开”，PSL盘安全门开启指示灯红色显示，实际显示为绿色。列车满足站停时间后，正司机按压关门按钮，确认门关好无夹人夹物后进入司机室，手指TOD屏确认“有速度码”，按压ATO发车按钮动车。请对该事件进行简要的原因分析，指出改事件中当值司机的不足之处。
6月29日，阴雨天，常州地铁1号线百丈车辆段，一列未接管调试列车在试车线进行动态调试，14:00司机切除ATP保护，在试车线多次往返进行动态调试，14:31列车冲撞车挡脱轨，造成第一节车辆前端走行部设备部分受损，返厂维修。据悉，百丈车辆段试车线有效调试长度987米，试车线车挡允许冲撞速度为25KM/H，距离线路尽头25.4米。请简要分析事件发生可能存在的原因，针对试车线此类事件沈阳地铁制定了哪些管控措施？
