154.场段联锁系统故障下,场调积极与行调及轮值工程师做好相关沟通,制定最优行车组织方案,调整列车出、入场段计划,采取“( )”、转换轨不停车通过等措施,加快行车运行效率,减少对正线运营的影响。

234.在车场线轨行区范围内开行电客车、工程车(试车线电客车调试作业,车辆中心库内电客车、工程车的检修、调试作业除外)的施工为( )。

233.场内转辙机更换作业为( )施工作业。

232.场内隔离开关检修作业为( )施工作业。

231.车场调度于每周( )编制下周试车线使用计划。

230.场内施工作业请销点应由( )进行登记。

229.施工人员应严格按( )、区段、内容进行施工。

228.场内使用工程车调动电客车,原则上应使用( )。

227.触犯红线违规进行接触网停送电操作处罚标准为( )。

226.场内B3类巡视施工进入转换轨巡视前,施工负责人需取得( )同意,方可进入。

225.施工协调会原则上于每周( )进行。