230.场内施工作业请销点应由( )进行登记。

158.应急抢险工作结束后,相关部门要按照分公司的事件调查和处理程序要求,在( )小时内完成、上交事件初步调查报告和事件最终调查报告。

157.《恶劣气候场段行车组织应急预案》响应启动后,各救援队于( )分钟内将本中心准备情况(包括救援设备、救援队人员数量、救援队队长姓名及联系方式等情况)报告线路控制中心及车场调度。

156.恶劣气候场段组织行车时,按照( )的原则,组织开展抢险救援工作。

155.( )负责对B类施工计划进行汇总、初审,按期组织或参加施工计划协调会议,配合组长进行施工统计与考核等相关工作。

154.场段联锁系统故障下,场调积极与行调及轮值工程师做好相关沟通,制定最优行车组织方案,调整列车出、入场段计划,采取“( )”、转换轨不停车通过等措施,加快行车运行效率,减少对正线运营的影响。

153.当联锁系统故障导致全场信号设备失去操作与监控功能时,经( )确认应急盘不可用时,全场应采用手摇道岔方式组织行车。

152.采用应急盘排列进路,2号值班员前往室外对所排列进路进行确认按照( )的原则逐一确认进路道岔位置正确。

151.场段联锁系统故障中,( )不属于值班员防护用具。

150.( )为同一施工计划需在多个作业点进行(含多列电客车/工程车进行的动车作业),除主站配备施工负责人外,其他作业点/车辆配备的施工作业的组织者,开展本作业点的请销点及施工安全管理工作。

149.( )是施工作业的组织者,开展施工请销点及施工安全管理的人员