在车站进行调车作业时，司机应在动车组运行方向的前端操作，在不得已情况下必须在后端操作时，应指派随车机械师或其他胜任人员站在动车组运行方向的前端指挥，发现危及行车或人身安全时，应立即通知司机停车。

进站（接车进路）信号机故障，进站（接车进路）信号机引导信号不能开放，LKJ（GYK）控车时的行车凭证为（）。

停基改电行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。

信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区，CTCS-2级控车，区间一架及以上通过信号机故障时发出列车的行车凭证为（）。

信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,隔离模式运行，发车进路信号机故障时发出列车的行车凭证为（）。

信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,隔离模式运行，出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车的行车凭证为（）。

信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,LKJ（GYK）控车,出站信号机（线路所通过信号机）故障时发出列车的行车凭证为（）。

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带，LKJ（GYK）控车时发出列车时的行车凭证为（）。

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放,隔离模式运行时的行车凭证为（）。

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障且引导信号不能开放,LKJ（GYK）控车时的行车凭证为（）。

CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机（线路所通过信号机）故障且引导信号不能开放,隔离模式运行时发出列车的行车凭证为（）。