当动车组列车制动系统故障须切除单车制动力时，随车机械师应将切除制动力的情况及限速要求通知司机，司机报告列车调度员（车站值班员）后，按限速要求运行。

司机通过列车无线调度通信设备接受调度命令时，应将命令号码、（）记录在《司机手账》上。

由车站（线路所）书面交付调度命令时，受令人仅与车站（线路所）核对（）（限速命令并须核对命令内容），受令人对调度命令内容有疑问时，须立即向车站询问。

常态为灭灯的车站进、出站信号机需点灯而不能点亮时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）除需向司机交付规定的（）外，还需将信号机不能点亮的情况通知司机。

CTCS-3级区段及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段，越出站界调车，车站（）应点灯。

CTCS-3级区段及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段，接发按（）运行的列车，车站进、出站信号机应点灯。

CTCS-3级区段及信号机常态灭灯的CTCS-2级区段，接发按（）运行的动车组列车，车站进、出站信号机应点灯。

办理客运业务的动车组列车因故未完全停靠站台，司机报告列车调度员，如需退行时，列车调度员发布列控车载设备转入（）的调度命令。

两列8辆短编组重联动车组各升1架受电弓运行时，应采用（）的方式。

动车组、电力机车在接触网终点附近作业时，应与接触网终点标保持不少于（）处停车。

电力机车、动车组禁止在（）下方停车，电力机车禁止在电力机车禁停标区域停车。