在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机（线路所通过信号机）故障时的行车凭证为（）。

当车载信息监控装置提示轴承温度超过报警温度时，司机应立即停车，报告列车调度员（车站值班员）停车原因和停车位置，通知随车机械师处理。

运行中，司机发现防护栅栏内有闲杂人员时,应视情况采取减速或停车措施，并立即报告列车调度员。

遇司机身体或生理等健康原因不能操纵列车时，应及时报告列车调度员，并尽量维持到前方车站停车处理，特殊情况，可立即采取停车措施，请求救援。

在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下，难以辨认信号时，列车不准退行。

动车组运行途中司机发现不能自动过分相时，应立即报告列车调度员（车站值班员），司机采用手动过分相。

动车组运行途中遇自动降弓时,经检查处理，列车恢复运行后，司机应立即报告列车调度员,列车调度员应立即向本线尚未经过该地点的首列列车发布口头指示限速120km/h注意运行。

列车在运行途中，因不明原因降弓，司机应立即切断主断路器并停车，同时查看降弓地点公里标，向列车调度员(车站值班员)报告。

本线挂有异物时，如异物情况不影响行车，司机按正常行车方式通过。

接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，列车调度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速80km/h注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各1km确定。

运行中遇接触网停电时，司机应立即停车并降弓，报告列车调度员（车站值班员）停车原因及停车位置，通知随车机械师、列车长。