需车站交付（转达）的调度命令，车站值班员（或指派的胜任人员）须在列车到达前方站前交付（转达）完毕。

如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或（）使列车向前移动。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。上述列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。

到发线上停留车辆时，须经（）准许。

车站值班员应严格按（）规定的时机开闭信号机。

车站值班员在办理闭塞时，应确认（）。

车站值班员接到邻站列车预告后，按（）规定及时通知有关人员到岗接车。

接发列车时除（）外，其他工作车站值班员均可指派助理值班员、信号员或扳道员办理。

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障需改为单管供风时，双管改单管作业应在（）进行。

遇天气恶劣，信号机显示不足200米时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按（）的办法行车。

遇天气恶劣，信号机显示距离不足200米时，列车按（）的显示运行。