遇两列车不能同时接发时，原则上应先发后接。

作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车属于（）事故。

封存或备用时间较长的铁路货车，每（）须进行一次动车作业，车列往返移动距离不小于10m。

备用时间超过（）的铁路货车比照封存车采取防溜措施。

不得安排在平均坡度大于（）的线路上停放封存车辆。凡与正线及旅客列车进路无隔开设备或平行进路的线路禁止停放封存车辆。

防溜枕木安设位置距停留车最外方轮对（）（线路设有大门时，防溜枕木应设于大门内方），并在钢轨上牢靠固定（避开绝缘节）。

对加锁加封的信号设备启封使用或对设有计数器的设备每计数一次时，使用人员均须在（）内登记，写明启封或计数原因。

半自动闭塞区段集中联锁的车站接入到达或停车会让并挂有列尾装置的货物列车，遇列车无线调度通信设备或列尾装置故障时，车站值班员必须（）后，方可办理区间开通手续。

始发、到开的旅客列车，助理值班员（外勤）的退场时机为（）。

特（直）快旅客列车、特快货物班列（）时，车站值班员通知助理值班员（外勤）、扳道员出场接车。

多方向车站布置（准备）进路，接车时，方向应加在（）；发车时，方向应加在（）。