越出站界调车时，双线自动闭塞区间正方向，必须（）空闲。

大（暴）雪天气，原则上以正线和客车进路畅通为主，中间站固定正线通过或上下行各1条侧线接发车进路，最大限度减少道岔扳动次数，必须扳动的关键道岔安排专人重点清扫包保。

各单位（部门）接收到降雪红色预警指令后，站段党政正职到岗到位，对本单位除雪工作进行安排布置；主管副职在安全生产指挥中心盯控指挥，准确掌握并及时反馈相关信息，正确及时指导现场应急处置；其他副职按照包保分工赶赴主要客运站、编区站、主要装卸站、线路所、动车所、客车技术整备所等重点处所，现场组织除雪；必要时成立应急小分队，赶赴重点车站、动车所、线路所支援除雪工作。

使用风力除雪机、燃气热除雪器上线除雪作业时，严格执行一人作业、一人防护的要求，视情况采取拉绳防护安全措施。

机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理安全防护措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

横越线路时，应走固定径路，认真执行“一站立、二指看、三通过”的规定，站立位置不得侵入机车车辆限界，站和看的动作必须停顿、分明。

横越有机车车辆停留的线路时，应先确认该机车车辆暂不移动，然后在距该机车车辆不少于10m处通过，严禁在运行中的机车车辆前面抢越。

横越有机车车辆停留的线路时，应先确认该机车车辆暂不移动，然后在距该机车车辆不少于10m处通过，严禁在运行中的机车车辆前面抢越。

在行车作业时，应正确执行呼唤应答，确认检查制度，值班时不准玩笑、打闹、阅读刊物和做与本岗位工作无关的事情。室外人员作业中严禁吸烟。

调车作业显示信号不准侵入机车车辆限界，严禁站在道心内、轨枕头上，并注意脚下障碍物，防止滑倒碰伤。

行车有关人员办理接发列车时，不得侵入机车车辆限界。应监视运行中的车辆及货物装载状态，避免被车门或坠落的货物打伤。