CRH2A 型动车组司机室布置了动车的主要操控设备，对全车进行牵引、制动控制，同时控制全动车组的空调、车门和广播等设备，检测动车组运行信息并进行故障诊断，保证动车组高速、准时、安全运行。

CR400AF型动车组制动夹钳单元均为三点吊挂制动夹钳单元，制动夹钳单元分为常用制动夹钳和带（ ）夹钳，均带自动间隙调整机构。

CR400AF型动车组，齿轮箱取消熔断继电器，设置（ ）个实时温度传感器，用于实时监测齿轮箱大小端齿轮轴承的温度。

CR400AF型动车组差压阀，当左右的空气弹簧产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡，设定差压为（ ）kPa。

CR400AF型动车组在TC01、MH04、MB05、TC08车转向架1轴两侧构架侧梁端部设有撒砂装置，总计（ ）套。

CR400AF型动车组在转向架构架对应1、4轴位处，设置有转向架失稳检测装置，可检测转向架（ ）。

CR400AF型动车组在转向架上设置有（ ）清扫装置，其端部的研磨子与车轮踏面摩擦，从而起到稳定轮轨粘着的作用。

CR400AF型动车组除（ ）车1位转向架外，其他拖车转向架中间制动盘处设停放制动装置，即制动夹钳带停放制动功能，总计共12套。

CR400AF型动车组二系悬挂装置采用（ ）点支撑，即每个转向架设置两个高度阀一个差压阀。

CR400AF型动车组车轴均为（ ），内孔直径φ30mm。可通过其进行超声波探伤。

CR400AF型动车组为保证行车安全，车门关闭状态与动车组的（ ）在电路上设置互锁功能，所有车门关闭安全回路闭合后方能起动动车组，若有任一塞拉门未关闭情况，动车组将无法牵引。