CR400AF型动车组为保证行车安全，车门关闭状态与动车组的（ ）在电路上设置互锁功能，所有车门关闭安全回路闭合后方能起动动车组，若有任一塞拉门未关闭情况，动车组将无法牵引。

CRH2A 型动车组司机室前窗安装有刮雨器、加热器及遮阳装置。

CRH2A 型动车组司机室的前窗采用了防眩目的透明安全玻璃，保证刺眼的直射光不会影响司机的操作，影像畸变率极低。

CRH2A 型动车组在司机操纵台面上设有冷气开关和暖气开关，可以根据要求对空调装置及暖风机进行控制，从而保证司机室的温度和环境。

CRH2A 型动车组为满足司机室舒适度要求，司机室除了从客室的空调装置吸入新鲜空气之外，司机室单独设置空调装置和暖风机，实现司机室的制冷功能和制热功能。

CRH2A 型动车组操纵手柄包括制动手柄、牵引手柄及方向手柄等。

CRH2A 型动车组为了使整个司机室显得更加宽敞明亮，司机室电气柜全部采用矮柜结构，分布在操纵台的左右两侧。

CRH2A 型动车组为了方便不同的人对列车进行操控，采用高度及前后位置可调整的司机座椅，司机座椅设在司机室中间靠近操纵台的位置。

CRH2A 型动车组司机室安装设备较多、设备结构复杂。为了拓展可利用空间，将气密隔墙至操纵台的空间设计为设备舱。

CRH2A 型动车组司机室的设计，除了保证正常的功能性要求，还要尽可能地使整个司机室显得整洁、美观、平整、明快、舒适。

CRH2A 型动车组司机室布置了动车的主要操控设备，对全车进行牵引、制动控制，同时控制全动车组的空调、车门和广播等设备，检测动车组运行信息并进行故障诊断，保证动车组高速、准时、安全运行。