CCBⅡ制动机( )本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独缓解机车制动缸压力的功能。

机车的鸣笛鸣示方式中，警报信号的鸣示方式为()声

自动闭塞区段分区通过信号显示绿灯，值乘速度()km/h及以上客运列车时，只手比不呼唤（带有三斜杠标志预告功能的分区通过信号机除外）

列车手信号中特定引导手信号的昼间显示方式——展开的绿色信号旗()摇动

机车的鸣笛鸣示方式中，注意信号的鸣示方法为()

在车站的()上，应设出站信号机出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点

《普规》规定引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()速度进站

在新建铁路线上，新设尚未开始使用的信号机(进站信号机暂用作防护车站时除外),可撤下臂板或将色灯机构向线路外侧扭转(),并熄灭灯光

联系用手信号中，()表示进路道岔准备妥当

《普规》规定调车手信号，指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间显示方式为()

《铁路机车操作规则》规定单机进入区间担当救援作业，在自动闭塞区间正方向运行时，应使LKJ处于()状态，严格按分区通过信号机的显示要求行车