《普规》规定引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过()速度进站

CCBⅡ制动机均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀 REL失电时,作用为( )。

CCBⅡ制动机均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀 REL得电时,作用为( )。

CCBⅡ制动机当无动力塞门在“投入”位时,限制列车管给总风缸充风的压力到( )kPa左右。

CCBⅡ制动机16CP中的REL缓解电磁阀失电的作用是( )。

CCBⅡ制动机16CP中的REL缓解电磁阀得电的作用是( )。

CCBⅡ制动机( )本机状态时,侧推单独制动手柄来实现单独缓解机车制动缸压力的功能。

CCBⅡ制动机BPCP是( )。

CCBⅡ制动机均衡风缸控制模块ERCP本机状态下,响应自阀指令,控制均衡风缸压力即( )控制压力。

CCBⅡ制动机均衡风缸控制模块ERCP上的无动力回送塞门DE打至“投入”位时,沟通的通路是( )。

关于CCBⅡ制动机列车管控制模块BPCP,下列说法错误的是( )。