列车在接近隧道前，在允许范围内尽量（　　）列车速度。

列控车载设备人机界面的字母缩写是（ ）。

列控车载设备的“机车信号”（ ）时，表示不预告列车运行前方进路开通状态及地面信号开放状态。

列控车载设备 DMI 需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、( )和模式。

列控车载设备 CTCS-3 等级下过分相时，车头距分相区起点（ ）时输出过分相语音提示。

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。（ ）

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ）mm。

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。（ ）

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。（ ）

列车制动时，累计追加减压量不得( )减压量。

列车制动减压时，排风未止就进行追加减压，等于施行了( )。